在牡丹江客運(yùn)段，洗滌二班部分班組成員走在下班路上（7月19日攝）。

　　在中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江客運(yùn)段牡（牡丹江）整備車間，洗滌二班班組成員將更換下來的列車臥具備品進(jìn)行分揀、清洗和熨燙，干凈整潔的臥具將被折疊打包運(yùn)送到火車上，提供給旅客。

　　牡丹江客運(yùn)段洗滌二班有女職工12人，作為鐵路列車的后勤保障人員，主要負(fù)責(zé)鐵路列車撤換臥具備品的清洗、熨燙和烘干等工作?；疖嚺P具備品實(shí)施“一客一換”制度，洗滌二班每天需清洗熨燙的臥具備品數(shù)量達(dá)3萬件，合計(jì)重量10余噸。烘干機(jī)、熨燙機(jī)作業(yè)過程中機(jī)身溫度很高，整個車間熱得像“蒸籠”。為了保證烘干效果，廠房內(nèi)不能安裝空調(diào)，只能依靠門窗和通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，班組成員的衣服經(jīng)常是濕了干、干了濕。

　　洗滌二班班組長李濱告訴記者，有時候臥具上會殘留旅客不小心留下的果汁、面湯等污漬，機(jī)器很難清洗干凈，分揀時要一一挑出來，再由專人進(jìn)行重點(diǎn)洗滌，一些強(qiáng)污漬臥具洗滌過程要持續(xù)兩個小時。她說：“大家在崗位上堅(jiān)守，會保證每一套臥具都干凈衛(wèi)生，讓旅客有一個舒適的旅行環(huán)境?！?/p>

　　新華社記者 石楓 攝

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